El Brooklyn Bridge es más que un puente que cruza el East River, es todo un símbolo de la ciudad de Nueva York que además marcó un hito en la historia al utilizar por primera vez en este tipo de construcciones el acero y por ser durante 20 años el puente colgante más largo del mundo.John Augustus Roebling ideó la construcción del puente. La idea de Roebling fue recibida con entusiasmo por los gobernantes de Manhattan y Brooklyn, por entonces ciudades independientes, pero el apoyo económico lo encontró en William C. Kingsley.El 1 de Junio de 1869, se aprueba el diseño del puente. Las obras desde su inicio fueron muy duras. Se utilizaron 600 obreros inmigrantes. En Agosto de 1876, las orillas de Manhattan y Brooklyn son unidos por primera vez a través de una cable de acero. En Febrero de 1877, se finalizaría la construcción de las torres de anclaje y los pilares que quedarían unidos de forma provisional a través de una pasarela peatonal. En Octubre de 1878 se completa la instalación de los cables principales y se procede a instalar los cables de suspensión y las vigas de la plataforma del puente. En total, más de 23.000 kilómetros de cable de suspensión sujetan el puente. A comienzos de 1883, termina la construcción del puente. En total había costado $15.1 millones. El Brooklyn Bridge jugó un importante papel cuando en 1898 se unieron Manhattan, Brooklyn, Queens, el Bronx y Staten Island y formaron el Greater New York. En 1944, comenzó una de las mayores reconstrucciones del puente que durarían 20 años. En la actualidad el puente cuenta con dos niveles. El inferior con dos calzadas de tres carriles. El nivel superior es una pasarela para uso peatonal y carril bici.
¡¡Hola guapas!! Bueno que deciros. El blog está muy chulo, pero ni punto de comparación con verlo en persona. Os lo digo yo que he estado allí un verano. Un beso.
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Un beso.
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